ДТГО «Львівська залізниця» за результатами відкритих торгів уклала угоди за двома лотами на послуги щодо відновлювання та оснащування залізничних локомотивів на загальну суму 1,4 млн грн з НВПП «ДАК-Електропром» та ТОВ «Компанія «Аддішенел Ревенью менеджмент». Про це повідомляється у Віснику державних закупівель.

«ДАК-Електропром» стало переможцем в першому лоті на 618,7 тис. грн. Його єдиний конкурент –  НВП «Смілянський електромеханічний завод» запропонував вищу ціну. Власником підприємства є Олексій Давиденко, депутат ^[1] міської ради міста Сміла (Черкаська область).

«Аддішенел Ревенью менеджмент» отримало підряд на 777,9 тис. грн. Це підприємство зареєстроване у Запоріжжі у лютому 2013 року.  Його статутний фонд становить 1150 грн, а засновником  є Дмитро Гордієнко.

Це вже другий підряд фірми від Львівської залізниці, перший вона отримала ^[2]у жовтні минулого року. А загалом це лише третя перемога на державних тендерах. У вересні 2014 року підприємство «розіграло» тендер із двома дружніми фірмами – «Козак-Інвест» запоріжця Микола Хіньова та «Запорізький механоремонтний комплекс» Олександра Краєвського. Власники цих фірм добре знайомі, про що свідчать їх сторінки в соцмережах. Щоправда, після публікації ^[3] «Наших грошей», Гордієнко закрив ^[4] свою сторінку від сторонніх.

Цього разу Дмитро Гордієнко також змагався зі своїми друзями, щоправда, Микола Хіньов вийшов на конкурс з іншою своєю фірмою – ТВК «Квік-2006».