Департамент ЖКГ обіцяє: рамкові угоди на закупівлю вугілля підпишуть лише за умови зменшення ціни

Комітет з конкурсних торгів Департаменту житлово-комунального господарства Львівської обласної державної адміністрації акцептував найдорожчі пропозиції фірм на закупівлю вугілля за рамковими угодами. Однак керівник департаменту Ігор Базарник та голова комітету Андрій Бубнюк заявили, що рамкові угоди на постачання понад 7 тисяч тонн вугілля підпишуть лише за умови зменшення цими учасниками-переможцями цін.

Як вже повідомляли “Н.Г. Львів”, чотирнадцять компаній брали участь у відкритих торгах, які пропонували паливо для закладів освіти, охорони здоров‘я та соціального захисту області за ціною від 549 до 1560 гривень за тонну. Було обрано три компанії: ТОВ ВП “ЗВЗ”, ТОВ “Галич сервіс автотранс” та приватного підприємця Оксану Кімаковську, які пропонували паливо за найвищими цінами.

Пропозиції учасників “вугільного” тендеру*:

Учасник Мінімальна ціна у лотах, грн Максимальна ціна у лотах, грн Загальна вартість пропозиції, грн
ПП “Енергозахід” 549 882 5665803,36
ТОВ “Вербена” 624 882 5344509,24**
ПП “Оланд-Партнер” 630 890 5297992**
ТОВ “Л-Карпати” 744 942 1277340***
ТОВ “Світ-СР” 768 900 6018541,20
ФОП Гарбачук Михайло Тарасович 820 825 6270832,76
ТОВ “Гірничо-промислова компанія “Енергоперспектива” 850 850 6483222
КВП “Енергомонтаж” 850 950 6520774,40
ТОВ “Індустріальна паливна компанія” 924 984 6056776,20
ФОП Пастушенко Сергій Васильович 1140 1140 7245954
ТОВ “Галич сервіс автотранс” 846 1554 7993471,20
ТОВ ВП “ЗВЗ” 960 1524 10221737,52
ФОП Кімаковська Оксана Євгенівна 1020 1560 10661734,80

* У переліку відсутнє ПП “Сузір”я”, яке запропонувало іншу марку вугілля — газове жирне.

** За виключенням одного лоту з 22-ох

**** Пропозиції лише у чотирьох з 22 лотів.

До дешевших пропозицій у комітету з конкурсних торгів виявилося чимало зауважень, як от ініціали замість повного імені та по-батькові на завірених документах.

Згідно з протоколом засідання комітету, голова комітету Андрій Бубнюк заявив, що “варто поінформувати бюджетні установи про необхідність прийняття рішення про зменшення обсягів закупівлі або про збільшення фінансування по даній процедурі закупівлі”.

Натомість, після втручання “Наших грошей”, на прес-конференції він сказав, що кожен з районних замовників повинен провести так званий конкурентний відбір між учасниками-переможцями. “Основним критерієм оцінки буде зниження ціни, яку вони запропонували раніше. Ціна не перевищуватиме бюджетних призначень, які є у кожного із замовників”, – сказав він.

Щоправда, фірми-переможці ще не погодилися на зниження ціни. У випадку відмови, каже Андрій Бубнюк, дрібні установи будуть заключати угоди до ста тисяч гривень, які не потребують проведення тендеру. Інші ж прийматимуть рішення самостійно. На думку “Н.Г. Львів”, не виключено, що буде застосовано процедуру закупівлі в одного учасника. Також не виключено, що в тих самих фірм, які перемогли в тендері Департаменту ЖКГ.

Якщо все ж таки підприємці погодяться зменшити ціни, рамкові угоди планують підписати 18 листопада.

Власником ВП “ЗВЗ” є Богдан Голінчак. Раніше цим товариством володів був Андрій Кузьмик. Саме він нині є одноосібним власником іншого переможця ТОВ “Галич сервіс автотранс”. Обидві компанії зареєстровані в Черновограді за однією адресою, на вулиці Львівській, 26. Як з’ясувало розслідування “Наших грошей”, ці компанії знаходяться фактично за одними дверима. Один із працівників в офісі “ЗВЗ” розповів, що “Галич сервіс автотранс” – це їх компанія, яка займається перевезеннями.

Незважаючи на те, що акцепт у даному тендері оголосили лише 1 листопада, вже у вересні та жовтні ТОВ ВП “ЗВЗ” розпочало завозити паливо у навчальні заклади за так званими договорами позички. За інформацією, отриманою від керівників навчальних закладів, від імені ТОВ ВП “ЗВЗ” вугілля розвозив Віталій Кімаковський — чоловік вже згаданого приватного підприємця Оксани Кімаковської.

Статутний капітал ТОВ “Галич сервіс автотранс” та ТОВ ВП “ЗВЗ” становить лише тисячу гривень. Якщо ВП “ЗВЗ” існує хоча б два роки, то “Галич сервіс автотранс” зареєстрували лише у рік тому — 19 листопада 2012 року.

Підтримати нас

Коментарі